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扎根30载,南航助湖南走向世界

来源:通讯世界 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-08-29
作者:网站采编
关键词:
摘要:2000年,南航在国内率先推出了电子客票,手写机票逐渐退出历史舞台。如今,“互联网+”快速渗透到乘机的每个环节,机票的呈现形式也更加与时俱进,一个app或者小程序已经足以办

2000年,南航在国内率先推出了电子客票,手写机票逐渐退出历史舞台。如今,“互联网+”快速渗透到乘机的每个环节,机票的呈现形式也更加与时俱进,一个app或者小程序已经足以办好每个乘机手续。刘晓满看着现在年轻的同事们利用新媒体开直播推介机票,推广手机办理值机手续,感慨万千。

三十年间,任谷良和他的同事们在万米高空,以实际行动践行央企人的责任与担当,圆满完成2008年湖南抗击冰灾、汶川抗震救灾、北京奥运保障等重大航空运输保障任务。

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与机票一同变迁的,还有制服。程凤萍是湖南民航15名初代空姐之一,也是南航湖南分公司成立之初最早的空姐,她的职业生涯,见证了南航制服的变迁以及背后服务理念的变化。

上世纪90年代从部队转业加入南航湖南分公司的任谷良,先后执飞过运-5、安-24、波音737、空客A320等多种机型,并担任机长、飞行教员,安全飞行时间超过24000小时。他的飞行生涯,见证了南航湖南分公司飞行能力和运行效率的提升。

【来源:掌上长沙】

程凤萍表示,制服变化反映的是服务品质的与时俱进,从最早的一两个空乘就能完成客舱工作,到现在的“五化”服务标准、亲和精细服务理念,要求越来越高也越来越人性化,现在不仅制服的要求更高了,形象要求也细致到头发丝和指甲长度,服务内容也持续推陈出新,在建党百年之际南航湖南分公司针对老年人推出“长者无忧行”服务,针对独自出行的小朋友推广无成人陪伴儿童服务等,持续为人民群众办好事、办实事,这些都是三十年来不断摸索、改进的结果。

【作者:吴鑫矾】 【编辑:易勇】

对机型如数家珍的他,清楚地记得1993年8月,南航湖南分公司引进了第一架波音737-500型飞机,结束了湖南民航无大型客机的历史。自此,分公司先后运营了波音737-800型和空客320型飞机,在2006年起单一执管空客飞机,并以此为基础组建了湖南最大的全空客民航机队。机队规模不断扩大的同时,机务维修发动机孔探等新技术陆续启用,具备了A320系列飞机发动机更换和起落架更换等核心维修能力,随着大运行建设启动,GOC(现场运行中心)也应运而生,飞行保障水平得到了持续提升。

万米高空,传承安全使命

长沙晚报掌上长沙8月28日讯 (全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 刘恒) 记者今日从南航湖南分公司获悉,自1992年8月28日湖南省首家基地航空公司--南航湖南分公司成立至今,该公司已扎根湖湘大地三十年,分公司从2架飞机、8条航线成长为湖南主基地航空公司,成为了湖南民航的主要力量。截至2022年,南航湖南分公司已在湖南实现了30年安全飞行。

程凤萍回忆,她刚开始飞行的时候,都是小机型,以安-24机型为主,只有48个座位,当时的制服也很有时代特点,每次穿着制服上下班,都会引来路人侧目。后来,随着民航业的发展,制服也在不断变化,2006年8月,南航空乘制服再次换装并沿用至今,制服采用了天青蓝色和玫粉红色基调,受到旅客广泛好评。

五套制服,不改服务初心

与电子客票同时发展的,还有机票背后的航线网络。三十年来,南航在湖南不断拓展航线,已经由最早的8条单一国内航线发展到40余条涵盖国内和国际地区的航线。2014年6月24日,南航长沙-法兰克福航线首航,成为湖南省首条洲际直航航线;2019年6月12日,长沙-内罗毕航线开通,湖南拥有了首条非洲航线;2020年以来,南航在湖南打造“长兴快线”,每天提供多个航班往返长沙-北京大兴,为旅客带来更加舒适便捷的乘机体验。经过三十年努力,南航在湖南的年旅客吞吐量也从成立之初的不到60万,增长到了最高的500多万。

当时的机票都是手写,由售票员写上旅客的姓名、始发地、目的地、票价、航班号等信息。南航湖南分公司市场销售部刘晓满是手写机票的亲历者,刘晓满1994年参加工作,在她印象中,当时湖南的航线不多,但是机票难买,尤其是长沙飞广州的航班最多也最火爆,机票一天写下来,手直发酸。

如今,打开手机,网上订票,无纸化乘机,已成为不少旅客的常规操作,但在三十年前南航湖南分公司刚成立之时,购买机票还需要单位开介绍信,到长沙市区的民航售票处才能预定机票,而且机票非常紧张。


文章来源:《通讯世界》 网址: http://www.txsjzz.cn/zonghexinwen/2022/0829/2031.html



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